Съставът на мембранната пресова машина

1. Първичен и вторичен цилиндър
Вторичният цилиндър се състои от цилиндрова глава, диафрагма, маслоразпределителна плоча, цилиндров блок и други основни части. Диафрагмата е захваната между главата на цилиндъра и маслоразпределителната плоча с болтове. Има извита повърхност със същите координати върху главата на цилиндъра и плочата за разпределение на маслото, а цилиндърът се състои от извитата повърхност на главата на цилиндъра и диафрагмата. Главата на цилиндъра е оборудвана с всмукателен и изпускателен клапан, който се намира в центъра на главата на цилиндъра. На маслоразпределителната плоча е пробит отвор за масло, за да се предаде равномерно налягането на маслото от масления цилиндър към диафрагмата. Плочата за разпределение на маслото е снабдена с тръба за изпускане на въздух, която се използва за изпускане на въздуха в масления цилиндър, когато масленият цилиндър се зарежда с гориво. Цилиндровият блок е снабден с клапан за регулиране на налягането за изпускане на излишното масло в масления цилиндър в края на такта на компресия и поддържане на номиналното налягане в масления цилиндър. Излишното масло се връща в картера през тръбата за връщане на маслото.

2. Клапан за регулиране на налягането
Вентилът за регулиране на вторичното налягане се състои от седло на клапана, стебло на клапана, тяло на клапана, регулиращ винт, пружина и други основни части. Той е свързан съответно с първичния и вторичния цилиндър с болтове. Еластичната сила на пружината контролира налягането на маслото в масления цилиндър. Когато налягането на маслото е твърде високо, регулиращият винт може да се завърти обратно на часовниковата стрелка, за да се разхлаби пружината; Когато налягането на маслото е твърде ниско, завъртете регулиращия винт по посока на часовниковата стрелка, за да компресирате пружината. Когато налягането на пружината отговаря на изискванията за налягането на изпускане на маслото, регулиращият винт може да се заключи със фиксираща гайка. Когато масленият цилиндър е напълнен или източен, завъртете работната ръкохватка, за да я направите перпендикулярна на оста на клапана за регулиране на налягането. По това време прътът на клапана е отделен от леглото на клапана.

3. Компенсираща маслена помпа
Компенсационната маслена помпа се състои главно от бутало, пружина, входен клапан за масло, възвратен клапан и други части. Ексцентричната втулка, монтирана в края на коляновия вал, кара буталото да се движи напред и назад. Ходът на буталото е 3 мм, а броят на ударите е 400 пъти / мин. Когато буталото се движи нагоре, то засмуква смазочното масло от входа на маслото през входния клапан за масло; Когато буталото се движи надолу, смазочното масло се изпуска през възвратния клапан. Смазочното масло, изтекло от буталния пръстен, се връща в картера през отвора за връщане на маслото в горната част на маслената помпа.

4. Охладител

Конструкцията на охладителя е тип корпус. Външната тръба на първичния охладител е тръба за въздух, а вътрешната тръба е тръба за охлаждаща вода; Външната тръба на вторичния охладител е тръба за вода, а вътрешната тръба е тръба за газ. Газовите тръби на първичния и вторичния охладител са свързани съответно със сепаратора, като сепараторът е оборудван с вентил за високо налягане за обезвъздушаване.